| Tez No |
İndirme |
Tez Künye |
Durumu |
| 954485
|
|
Trafik kazalarından kaynaklanan hukuki davaları azaltmak için otonom sistemlerin kullanılması / Using autonomous systems to reduce legal disputes arising from traffic accidents
Yazar:AYDIN UZ
Danışman: DOÇ. DR. ÖMER FARUK AKMEŞE
Yer Bilgisi: Hitit Üniversitesi / Lisansüstü Eğitim Enstitüsü / Adli Bilimler Ana Bilim Dalı
Konu:Trafik = Traffic ; Yönetim Bilişim Sistemleri = Management Information Systems
Dizin:Trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçu = Endangering the traffic safety
|
Onaylandı
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
77 s.
|
|
|
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, 2024 yılında Türkiye genelinde toplam
1.444.026 trafik kazası meydana gelmiş; bu kazalarda 6.531 kişi hayatını kaybetmiş ve
385.117 kişi yaralanmıştır. Bir önceki yıl olan 2023'te ise 1.314.136 trafik kazasında 6.548
kişi hayatını kaybederken, 350.855 kişi yaralanmıştır. Bu veriler, 2024 yılında toplam kaza
sayısında %9,9; ölümlü-yaralanmalı kazalarda %13,5; maddi hasarlı kazalarda %9,1 ve yaralı
sayısında %9,8 oranında artış olduğunu göstermektedir. Buna karşılık, toplam ölü sayısı
%0,26 oranında azalmış; kaza yerindeki ölümler %9,1 düşerken, kaza sonrası ölümler %2,1
oranında artış göstermiştir. Söz konusu artışlar, yalnızca can kaybı ve yaralanmalarla sınırlı
kalmayıp ciddi ekonomik kayıplara da neden olmakta; bu durum, trafik güvenliğinin
artırılması ve sürücü davranışlarının sürekli denetlenebilirliğinin önemini bir kez daha
ortaya koymaktadır. Mevcut denetim sistemlerinin sınırlı uygulama alanına sahip olması ve
sürücülerin genellikle yalnızca denetim varlığında kurallara uyma eğiliminde bulunmaları,
daha kapsamlı ve sürdürülebilir çözümlere olan ihtiyacı açıkça ortaya çıkarmaktadır. Bu
bağlamda yürütülen bu çalışmada, sürücülerin birbirlerini denetleyerek trafik kurallarına
uyumu teşvik edecekleri yeni bir kontrol sistemi prototipi geliştirilmiştir. Tasarlanan sistem,
kullanıcıların tek bir tuşla trafik ihlallerini güvenlik güçlerine bildirmesine olanak
tanımaktadır. Sistem, olay anını otomatik olarak kaydederek; görüntü, tarih, saat ve konum
bilgileri ile birlikte bildirimi yapan kullanıcının kimlik numarasını içeren verileri güvenlik
birimlerine iletmektedir. Bu sayede güvenlik güçlerinin hızlı ve etkin müdahalesi mümkün
hale gelmekte, delil zinciri sağlıklı bir şekilde oluşturulmaktadır. Geliştirilen bu sistem ile her
sürücünün trafikte potansiyel bir denetleyici olması hedeflenmekte ve böylece trafik
kurallarına sürekli uyumun sağlanması amaçlanmaktadır. Bu yaklaşımla; trafik kazalarının
azaltılması, can kayıpları ve yaralanmaların önlenmesi, ülke ekonomisine katkı sağlanması ve
güvenlik ile hukuk sistemlerinin iş yükünün hafifletilmesi hedeflenmektedir.
|
|
|
According to data from the Turkish Statistical Institute (TUIK), a total of 1,444,026 traffic
accidents occurred across Türkiye in 2024; 6,531 people lost their lives and 385,117 were
injured. In the previous year, 2023, there had been 1,314,136 accidents resulting in 6,548
deaths and 350,855 injuries. These figures show that in 2024 the overall number of accidents
rose by 9.9 percent, fatal–injury crashes by 13.5 percent, property-damage-only crashes by
9.1 percent, and the number of injured by 9.8 percent, while total fatalities fell by 0.26
percent; on-scene deaths decreased by 9.1 percent, whereas post-crash deaths increased by
2.1 percent. The rise in accidents and casualties is accompanied by substantial economic
losses, highlighting once more the importance of enhancing traffic safety and of continuously
monitoring driver behaviour. Existing enforcement systems have a limited scope and drivers
often comply with regulations only when enforcement is visible, making more comprehensive
and sustainable solutions necessary. Within this framework, the present study develops a
prototype control system that encourages compliance with traffic rules by enabling drivers to
monitor one another. With a single keystroke, users can report violations to law-enforcement
units. The system automatically records the incident and transmits the video, together with
the date, time, location and the reporting user's ID number, to the authorities. This allows
rapid and effective intervention and establishes a reliable chain of evidence. By turning every
driver into a potential traffic controller, the system seeks to ensure continuous adherence to
traffic regulations. The approach aims to lower the number of accidents, prevent fatalities
and injuries, contribute to the national economy, and reduce the workload of security and
judicial institutions. |